Agritechnica 2009
#16

fahr am 12 mitdm maschinenring vorderpfalz hin
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#17

Benno , ist doch kein Thema , vor März brauche ich eh keinen . Ich werd mal nach dem Onkel mit dem Steinkohle Deutsch ausschau halten . Ist das ein Kollege von Dir ?
Gruß Joern

Wo ein Wille ist , da ist ein trac .
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#18

(07.11.2009, 01:32)die Telefonzelle schrieb:  Benno , ist doch kein Thema , vor März brauche ich eh keinen . Ich werd mal nach dem Onkel mit dem Steinkohle Deutsch ausschau halten . Ist das ein Kollege von Dir ?
Gruß Joern

Ja, ist er. Aber sag bitte nicht das ich dir zu den Typ geschickt hab...Tongue

Groeten,

Benno
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#19

Benno hast Du angst vor dem Onkel ? Oder könnt Ihr nicht zusammen ?
gruß Joern

Wo ein Wille ist , da ist ein trac .
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#20

Hallo


Also ich geh auch am Fr mit nem Kumpel hin!


Mfg Timo

MB Trac- oft Kopiert doch nie erreicht!

Schrauben wir, um zu fahren, oder fahren wir, um zu schrauben?????
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#21

Freitag ist um 13 Uhr Treff am John Deere Stand in Halle 13!

Wir treffen uns vor der Selbstfahrenden Spritze an der Besuchertreppe.

Hier könnt ihr die Treppe sehen Wink

http://www.flickr.com/photos/michikopka/...770077970/

Also dann bis Freitag,

Gruss Hartmut admin

PS: also -> Freitag den 13. um 13 Uhr in Halle 13...

MBtrac, alles andere ist Behelf!
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#22
QTRAC19 

für reichlich getränke ist dann auch gesorgt denk ich mal, wenn wir oben uns ein plätzchen auf der empore ergattern. wer fragen zur john deere technik hat, da wird sicher auch alles beantwortet. der neue claas xerion steht gleich zwei stände weiter ...

Alles andere ist Behelf ...
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#23

@ Hartmut,

wenn das nicht schiefgeht...Sad

Aber, ich werde Heute Abend die Hanomagler mal anrufen, wieviel Interesse besteht. Wenn Platz übrig bleibt kannste wohl mitfahren.

@ Michi,

wir sind doch alle Tracler; was wollen wir doch wissen über Deere-Technik? Big Grin

Groeten,

Benno
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#24

hallo leute


ams benno ams

wie weit issen new holland von jd wegBig Grin

gruß norbert
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#25

Hallo Norbert,

jetzt will ich ein Sache aber zurechtstellen. Auch wenn New Holland "Holland" im Namen hat, will ich damit gar nichts zu tun haben.
Früher, als es noch Ford war, hatten die einige interessante Objekte. Ich mein die SOS-Getrieben (wobei SOS nicht für Hilfe!, sondern für Select-O-Speed stand) 9-vorwarts und 2 Rückwartsgänge Vollastschaltung, und das in die Sechziger.
Auch die TW-Baureihe ist interessant, nicht von Komfort her, aber von Zugkraft. Ausserdem sind die County's doch nicht schlecht, wobei das eigentlich kein Ford's sind, aber Ford nur die "Skid-units" angeliefert hat an die Tapp-Brüder.
Als das damals in New-Holland übergegangen ist, war für mich der Spass über.

Groeten,

Benno

Ps. Ja, das auf dem Bild, das bin ich...


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
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#26

Servus Leute

Meinereiner ist ebenfalls am Freitag in Hanover. Ich werd mal schauen
das es klappt um 13 Uhr an dem grün-gelben Stand zu sein.

Gruss Matthias
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#27

Hallo an alle,

Hartmut ist wohl schon unterwegs. Wollten eigentlich auch heute. Leider kriegt mein Kleiner aber nicht frei, so dass uns nur der Samstag bleibt...

Hoffe doch, dass wir dann nicht ganz auf uns allein gestellt sind...

...auf jeden Fall schon mal VIEL SPASS und gute und sichere Fahrt!!!

LG
Holger


PS: @Benno: NH ist zwar eigentlich FIAT, aber bei den DLG-Tests zusammen mit der PROFI werden die NH's immer überdurchschnittlich gut bewertet und alle die ich kenne und einen haben, sind recht zufrieden mit den Blauen, die mal braun waren...

Gibt es bei Euch noch County's der letzten Baureihe? Ich bin auf der Suche nach einem 1884 oder 1484...

406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83

Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...

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#28

Hallo Holger,

Hier sind die NH's schon länger beliebt, aber nur wegen ein Pluspunkt: Den Preis! Überdurchschnittlich viel Reparaturen, auch grosse, wie Motor und Getriebe. Die meiste LU's tauschen schon nach 3 Jahre wieder.
Über die County's: hier in die Nähe gibt es nur einen, ein 1124. Der ist vom gleichen LU als der TW auf das Bild. Ich glaub das ich zu Hause noch ein Bild hab, stell ich mal ein.
Ein 1884 gibt es wahrscheinlich nur in Gross-Brittanien, oder einzige die nach Skandinavien verkauft sind. Aber für das gleiche Geld bekommst du wahrscheinlich auch ein sehr gut erhaltene 1800.....Sad
Aber, wenn es nochmal die County Working Days gibt in England, dann fahren wir zusammen hin. Wird bestimmt ein schönes Wochenende Big Grin

Groeten,

Benno
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#29

(10.11.2009, 14:09)Mercedes-Benno schrieb:  Hallo Holger,
...
Aber, wenn es nochmal die County Working Days gibt in England, dann fahren wir zusammen hin. Wird bestimmt ein schönes Wochenende Big Grin

Groeten,

Benno

Hallo Benno,

das sollten wir tun!


Noch mal zur Agritechnica: Ist am Samstag denn überhaupt noch jemand da? (Hallo Echo?!)

LG
Holger

406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83

Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...

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#30

Hi Leute


Ich bin am freitag auf jeden fall auch am John deere stand, mal sehen wer sich alles so hinterm nicknamen versteckt Big GrinBig GrinBig Grin wird bestimmt lustig




mfg michael

MB-Trac 1500 177PS
LTS Trac 160
MB-Trac 900 115PS
Mb-Trac 1000
Dammann Trac 1000
MB-Trac 65/70 ?? PS
Unimog U1400 ??? PS
Unimog U411.119 Agrar und Frontlader

Mb-trac da weiss man was man hat

Reden was Wahr ist!
Trinken was klar ist!
Vögeln was da ist!



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