20.09.2011, 19:20
Andreas,
einige Fragen kann ich beantworten, oder Bemerkungen dazu schreiben:
-Alle 800'er hatten Scheibenbremsen. Nur der 65/70 und der 700 hatten immer Trommelbremsen
-Die Motorhaube gibt es in 2 Ausführungen: Mit Auspuffrohr vorne, und hinten an der Kabine. Das ist geändert, weil sonst kein Ausstellscheibe verbaut werden könnte. Darauf beim Kauf achten!
-Das Getriebe ist das MB-Trac übliche UG2-27. Durch unterschiedliche Achsübersetzungen beim 65/70, 700 und 800 läuft der 800 immer 40, oder der ist mit ein abweichende Endgeschwindigkeit bestellt worden, wegen Exportausführung oder Führerscheinklasse.
Sonst kannst du viel über die Suchfunktion finden. So wird dein MB-Trackenntnisniveau von alleine gesteigert!
Groeten,
Benno
einige Fragen kann ich beantworten, oder Bemerkungen dazu schreiben:
-Alle 800'er hatten Scheibenbremsen. Nur der 65/70 und der 700 hatten immer Trommelbremsen
-Die Motorhaube gibt es in 2 Ausführungen: Mit Auspuffrohr vorne, und hinten an der Kabine. Das ist geändert, weil sonst kein Ausstellscheibe verbaut werden könnte. Darauf beim Kauf achten!
-Das Getriebe ist das MB-Trac übliche UG2-27. Durch unterschiedliche Achsübersetzungen beim 65/70, 700 und 800 läuft der 800 immer 40, oder der ist mit ein abweichende Endgeschwindigkeit bestellt worden, wegen Exportausführung oder Führerscheinklasse.
Sonst kannst du viel über die Suchfunktion finden. So wird dein MB-Trackenntnisniveau von alleine gesteigert!
Groeten,
Benno
Ein fleissige Bauer ist edler als ein fauler Edelmann...