Thema Gasseil:
Dazu fällt mir ein, daß ich bei unseren Großen mit Gasseil das Problem hatte, daß sie im Originalzustand scheuerten. Und zwar in der Kabine, dort wo sie aus dem Bodenblech in die Sitzkonsole gehen. Dort hört der Bowdenzug auf, die Fassung ist befestigt und das eigentliche Seil geht zum beweglichen Gestänge weiter. Wenn man hier beobachtet, in welche Richtung das Seil aus dem Schutzrohr läuft, stellt man fest, daß das nur in einer Endlage so ungefähr paßt, die restliche Zeit (zwar über ein Kunststoffstück, aber) über eine "Kante". Ich mußte mehrmals die Seile tauschen, weil sie genau an dieser Stelle durchscheuerten. Ab diesem Zeitpunkt habe ich den Halter (nicht das bewegliche Gestänge) etwas gebogen um die Richtung zu korrigieren. Dieser Effekt ist mir bei mehreren Fzg. aufgefallen.
Gruß Cliff
Dazu fällt mir ein, daß ich bei unseren Großen mit Gasseil das Problem hatte, daß sie im Originalzustand scheuerten. Und zwar in der Kabine, dort wo sie aus dem Bodenblech in die Sitzkonsole gehen. Dort hört der Bowdenzug auf, die Fassung ist befestigt und das eigentliche Seil geht zum beweglichen Gestänge weiter. Wenn man hier beobachtet, in welche Richtung das Seil aus dem Schutzrohr läuft, stellt man fest, daß das nur in einer Endlage so ungefähr paßt, die restliche Zeit (zwar über ein Kunststoffstück, aber) über eine "Kante". Ich mußte mehrmals die Seile tauschen, weil sie genau an dieser Stelle durchscheuerten. Ab diesem Zeitpunkt habe ich den Halter (nicht das bewegliche Gestänge) etwas gebogen um die Richtung zu korrigieren. Dieser Effekt ist mir bei mehreren Fzg. aufgefallen.
Gruß Cliff
Trac - warum mehr wollen? Da war doch was mit dem Sinn des Lebens???
