[Cliffde]

Das schwierigste ist bekanntlich der Nachweis. Ich habe schon viele Schäden gesehen, so eine krasser ist eher selten. Alle Karkassenschäden in meinem Kundekreis waren durch Überlastung entstanden (zu viel Gewicht, überfahren einer Kante, etc). Aber keiner kann nachweisen, daß er immer vorschriftsmäßig damit umgegangen ist. Und du als Kunde mußt den Nachweis bringen, da von dir ja auch die Anschuldigung kommt. Die "Ausreden" der Hersteller können auch nicht bewiesen werden, jedoch sitzen sie am längeren Hebel: Sie entscheiden über Entschädigung oder nicht.
Gib den Reifen auf alle Fälle in die Garantieabteilung und geh dabei über einen Reifenhändler deines Vertrauens. Du bekommst sicher nicht den Neuwert, auch nicht den 80% Wert. Aber eine Schadensbegrenzung sollte auf alle Fälle rausspringen.
Beispiel, für einen Anhängerreifen, der 5-6 Jahre alt war, habe ich noch 50% bekommen. Er hatte keinen Karkassenschaden sondern nur die Tatsache, daß sich die Innengummierung und die Außengummierung entlang der Felge von der Karkasse gelöst haben und sich mit Luft aufgepumpt haben (der Reifen wurde schlauchlos eingesetzt).
Ich setze deinen Schaden mal gefühlsmäßig auf ebenfalls 50% an. Was sie dir aber geben weiß ich natürlich nicht...

Schau dir auch deine anderen Reifen an und miss die Stollenabstände. Sie werden zwar nicht auf dem mm gleich sein, aber einen beginnenden Geweberiß kannst du evtl erkennen. Vermutlich sind deine Reifen aus 1 Charge (kannst aus dem Reifenaufdruck entnehmen).

Gruß Cliff