05.02.2006, 10:30
Hallo mbtobi!
Mein 900 verliert genauso Luft. Es war aber schon schlimmer. Ich hab mal die Anschlüsse der 2-Kreis-Drulu, und die Ablassventile an beiden Kesseln gewechselt. Danach war es um einiges besser. Er verliert aber immer noch.
Aber wie greil schon sagte, der Aufwand um jetzt noch ein Leck zu finden ist viel zu groß.
Vielleicht sind auch nur deine Luftkessel verschmutzt und es klemmt was im Ablassventil!?
Zudem sage ich, schadet es dem Motor auch nicht, wenn er erst etwas warmläuft (bis die Federspeicher aufmachen).![Wink Wink](https://www.trac-technik.de/Forum/images/smilies/wink.gif)
Gruß MB-Chris
Mein 900 verliert genauso Luft. Es war aber schon schlimmer. Ich hab mal die Anschlüsse der 2-Kreis-Drulu, und die Ablassventile an beiden Kesseln gewechselt. Danach war es um einiges besser. Er verliert aber immer noch.
Aber wie greil schon sagte, der Aufwand um jetzt noch ein Leck zu finden ist viel zu groß.
Vielleicht sind auch nur deine Luftkessel verschmutzt und es klemmt was im Ablassventil!?
Zudem sage ich, schadet es dem Motor auch nicht, wenn er erst etwas warmläuft (bis die Federspeicher aufmachen).
![Wink Wink](https://www.trac-technik.de/Forum/images/smilies/wink.gif)
Gruß MB-Chris
MB Turbo 900