(05.03.2010, 09:09)Lohner schrieb: Wichtig wäre vielleicht noch, den Öleinfülldeckel auf Schaum- oder Ablagerungen zu kontrollieren. Ebenso sollte das Verbindungsrohr vom Rahmen vor der Kabine untersucht werden. Dort haben sie nämlich oft einen Bruch. .
...Ersteres wäre recht unkritisch u. den anderen Punkt mußt du uns mal näher erläutern....
greetz
