Moin,
Wenn wirklich die Verzahnung überrutscht (Mitnehmerscheibe und Welle), dann probier nicht mehr allzu lange dort rum. Vielleicht ist die Verzahnung auf der Welle ja noch zu retten (wenn der Schaden dort überhaupt liegt!) wenn es nicht schon zu spät ist...
So eine Getriebeeingangswelle ist sicher schwer aufzutreiben, und wenn dann nicht ganz Preiswert...
Aber nicht den Kopf hängen lassen...
Wenn es danach ginge wäre mein Unimog jetzt ein kompakter Stahlklotz...
Gruss Hartmut
Wenn wirklich die Verzahnung überrutscht (Mitnehmerscheibe und Welle), dann probier nicht mehr allzu lange dort rum. Vielleicht ist die Verzahnung auf der Welle ja noch zu retten (wenn der Schaden dort überhaupt liegt!) wenn es nicht schon zu spät ist...
So eine Getriebeeingangswelle ist sicher schwer aufzutreiben, und wenn dann nicht ganz Preiswert...
Aber nicht den Kopf hängen lassen...

Wenn es danach ginge wäre mein Unimog jetzt ein kompakter Stahlklotz...
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Gruss Hartmut
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MBtrac, alles andere ist Behelf!