Hallo Andreas !
Bei meinem 900er ist es das gleiche Problem
Nur reicht bei meinem ein Gewicht von ca. 60 kg (eine Person) um den Unterlenker ganz nach unten zu fahren.
Bei meinem Trac Klemmen die Buchsen der Hydraulikzylinderbefestigung. D.h. dort wo die Befestigung am Rahmen unter der Pritsche angelenkt ist. Der Weg den diese Gelenke zurücklegen ist zwar gering aber bei meinem Trac klemmen diese (Dreck, Rost ?) und manchmal ist ein Spannungsknacken bei Bewegung zu hören
Beim feinfühligem Hochfahren ruckt es leider dann auch
Bisher habe ich die Arbeit gescheut da beim Klemmen die Bolzen mit Sicherheit ganz von alleine herausfallen
(seuftz) um diese wieder gangbar zu machen.
Gruss Lars
Bei meinem 900er ist es das gleiche Problem
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Nur reicht bei meinem ein Gewicht von ca. 60 kg (eine Person) um den Unterlenker ganz nach unten zu fahren.
Bei meinem Trac Klemmen die Buchsen der Hydraulikzylinderbefestigung. D.h. dort wo die Befestigung am Rahmen unter der Pritsche angelenkt ist. Der Weg den diese Gelenke zurücklegen ist zwar gering aber bei meinem Trac klemmen diese (Dreck, Rost ?) und manchmal ist ein Spannungsknacken bei Bewegung zu hören
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Beim feinfühligem Hochfahren ruckt es leider dann auch
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Bisher habe ich die Arbeit gescheut da beim Klemmen die Bolzen mit Sicherheit ganz von alleine herausfallen
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Gruss Lars
MB-Trac und Spass am Fahren.....
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