04.06.2007, 08:39
Äpfel mit Birnen meine ich erst mal die Gewichtsverteilung und den Aufbau des Fahrzeugs, beim WF-trac die drehbare Kabine, den Sperrbaren Drehkrans zwischen Vorder- und Hinterteil der Maschine, die Vorderachse mit wenig Federweg.
Hier der WF-trac, wegen dem Zangenaufbaupunkt.
![[Bild: wf-trac-im-wald-350x241.jpg]](http://www.s160226551.online.de/fileadmin/Images/wf-trac-im-wald-350x241.jpg)
hier der Jonny. Find immer noch das der Kran weiter hinten aufgebaut ist. Der Trac hat außerdem noch immer das bessere Gewichtsverhältnis mit 60% auf der Vorderachse. Und das kannste beim Rücken mit dem Kran gebrauchen.
![[Bild: forst4.jpg]](http://kotschenreuther-neufang.de/cms/upload/bilder/forst4.jpg)
Beim WF-trac hat die Vorderachse kaum noch Federweg. Dafür kann hat er unter der Kabine in der Fahrzeugmitte nen Drehkranz, der für die Verwindung und die Geländegängigkeit benötigt wird. Diesen Drehkranz sperrt die Elektronik automatisch im Stand oder wenn man mit dem Kran arbeitet. Dadurch bleibt der Arsch des Tracs unten wenn man mit der Zange neben dem Fahrzeug arbeitet.
Beim alten modell ging der Arsch hinten recht schnell hoch. Soweit bis die Vorderachste in den Anschlag ging. Das war dann doch ein recht unsicheres Gefühl und nicht angenehm.
Der neue geht hinten also fast nicht hoch. Den Kran kann man belasten bis das ganze Fahrzeug kippt. Und das dauert.
Die Übersicht der Kabine durch die Drehfunktion ist auch um Welten besser.
Wenn ihr die Kiste mal sehen wollt, dann können wir im nächsten Winter gern mal nen Termin ausmachen, dann könnt ihr vorbeikommen.
Diesen Sommer schaff ich es von der Zeit nicht, da ich nebenher noch meine Hütte fertig bauen muss.
Ich wollt auf keinen Fall den Jonny schlecht machen. Die Größeren Hinterräder haben bestimmt gewisse Traktionsvorteile, aber wir haben jetzt auf dem neuen WF-Trac auch schon wieder über 4000 Stunden drauf und es ist ein Topfahrzeug. Vielleicht bin ich auch ein bischen Trakverliebt, aber ich habe schon mehrere Fahrzeuge gefahren, unter anderem auch den HSM und nen umgebauten Jonny, aber ich find der WF-trac ist Leistungstark, Modern, und komfortabel. Und wenn man mal jeden Tag mind. 10 Stunden auf der Kiste sitzt und das über das ganze Jahr, dann bildet man sich halt auch seine Meinung.
Gruß Mike
Hier der WF-trac, wegen dem Zangenaufbaupunkt.
hier der Jonny. Find immer noch das der Kran weiter hinten aufgebaut ist. Der Trac hat außerdem noch immer das bessere Gewichtsverhältnis mit 60% auf der Vorderachse. Und das kannste beim Rücken mit dem Kran gebrauchen.
Beim WF-trac hat die Vorderachse kaum noch Federweg. Dafür kann hat er unter der Kabine in der Fahrzeugmitte nen Drehkranz, der für die Verwindung und die Geländegängigkeit benötigt wird. Diesen Drehkranz sperrt die Elektronik automatisch im Stand oder wenn man mit dem Kran arbeitet. Dadurch bleibt der Arsch des Tracs unten wenn man mit der Zange neben dem Fahrzeug arbeitet.
Beim alten modell ging der Arsch hinten recht schnell hoch. Soweit bis die Vorderachste in den Anschlag ging. Das war dann doch ein recht unsicheres Gefühl und nicht angenehm.
Der neue geht hinten also fast nicht hoch. Den Kran kann man belasten bis das ganze Fahrzeug kippt. Und das dauert.
Die Übersicht der Kabine durch die Drehfunktion ist auch um Welten besser.
Wenn ihr die Kiste mal sehen wollt, dann können wir im nächsten Winter gern mal nen Termin ausmachen, dann könnt ihr vorbeikommen.
Diesen Sommer schaff ich es von der Zeit nicht, da ich nebenher noch meine Hütte fertig bauen muss.
Ich wollt auf keinen Fall den Jonny schlecht machen. Die Größeren Hinterräder haben bestimmt gewisse Traktionsvorteile, aber wir haben jetzt auf dem neuen WF-Trac auch schon wieder über 4000 Stunden drauf und es ist ein Topfahrzeug. Vielleicht bin ich auch ein bischen Trakverliebt, aber ich habe schon mehrere Fahrzeuge gefahren, unter anderem auch den HSM und nen umgebauten Jonny, aber ich find der WF-trac ist Leistungstark, Modern, und komfortabel. Und wenn man mal jeden Tag mind. 10 Stunden auf der Kiste sitzt und das über das ganze Jahr, dann bildet man sich halt auch seine Meinung.
Gruß Mike