12.01.2023, 19:18
Servus
Zum Thema Reifen kann ich auch mal meinen Senft abgeben.
Wir fahren ausschlieslich Michelin auf den beiden großen Johnys, da es die Schlepper sind ,die das Geld verdienen müssen und somit am meisten Stunden im Jahr laufen.
Sind einfach aus unserer Sicht die besten Reifen und hatten noch nie Probleme damit.
Egal ob Komfort, Selbstreinigung, Traktion oder Haltbarkeit.
Und wir fahren die Reifen auf dem 6250r zum Grubbern mit 0.7 bar.
So und jetzt zum Thema Trelleborg.
Haben seit 4 Jahren einen Fastrac 4220 als Dauermietmaschiene mit aktuell 3400Bh.
Dieser ist hauptsächlich vor der Anhängespritze und dem Düngerstreuer im Einsatz.
Größe der Reifen 600/70R30 TM 1000
Im Sommer Transportarbeiten mit dem 24to Abschieber.
Im Herbst bissl Gülle fahren und pflügen mit dem 7 Schar Lemken Varitansanit.
Fahren nie weniger als 1.4 Bar obwohl der Reifen viel weniger können müsste.
Und jetzt zu meinem Fazit.
Der Reifen hat nach gerade mal 4 Jahren Risse an den Flanken dass man denkt den muss es die nächsten Stunden zerreisen und das obwohl er durch den hohen Luftdruck nicht übermäßig walken muss.
Uns hats den Reifen jetzt schon 2 mal beim Pflügen wo. 1.5 bar hinten drin sind von der Felge gezogen.
Der Verschleiss auf der Straße ist enorm was vllt. auch den 60kmh. geschuldet sind da binn ich mir unschlüssig.
Alles in allem ist es ein Reifen wo mich 0,0 überzeugt.
Gerade wenn man das Thema bodenschonend arbeiten verfolgt.
Angeblich darf man den Reifen mit weniger als 1 Bar fahren wo ich aber davon überzeugt binn, dass er das auf Dauer nur aushält wenn man Leerfahrten macht. (grins)
Das einzige was er kann ist Laufruhe.
Ist vllt. aber auch dem Fahrwerk des Fastracs geschuldet.
Denn...!
Letzten Sommer hatten wir als zusätzlichen Mietschlepper einen zweiten 6250r auch mit Trelleborg Reifen.
Dieser ist wenn er 2 Tage gestanden war die ersten 5 km gesprungen wie ein Hase.
Was wiederrun gegen einen guten Reifen spricht.
Nicht dass ihr denkt ich finde alles auser Michelin schlecht.
Nein.
Haben 2 Mähdrescher einen S670mit Mitas und einen T560 mit Michelin da merke ich wiederrum keinen Unterschied.
Auf dem 6920 sind BKT reifen verbaut .
Auch nach 2 Monaten Standzeit kein Hüpfen ein ruhiger Lauf und auch bei wenig Luftdruck vor der 7.5m Lemken Korrund keine Risse in der Flanke.
Goodyear sind wir auch mal gefahren war auch kein schlechter Reife.
Will jetzt nicht lästern aber ich binn noch keinen schlechteren Reifen gefahren als den Trelleborg und günstig ist er ja leider auch nicht.
Gruß Elias
Zum Thema Reifen kann ich auch mal meinen Senft abgeben.
Wir fahren ausschlieslich Michelin auf den beiden großen Johnys, da es die Schlepper sind ,die das Geld verdienen müssen und somit am meisten Stunden im Jahr laufen.
Sind einfach aus unserer Sicht die besten Reifen und hatten noch nie Probleme damit.
Egal ob Komfort, Selbstreinigung, Traktion oder Haltbarkeit.
Und wir fahren die Reifen auf dem 6250r zum Grubbern mit 0.7 bar.
So und jetzt zum Thema Trelleborg.
Haben seit 4 Jahren einen Fastrac 4220 als Dauermietmaschiene mit aktuell 3400Bh.
Dieser ist hauptsächlich vor der Anhängespritze und dem Düngerstreuer im Einsatz.
Größe der Reifen 600/70R30 TM 1000
Im Sommer Transportarbeiten mit dem 24to Abschieber.
Im Herbst bissl Gülle fahren und pflügen mit dem 7 Schar Lemken Varitansanit.
Fahren nie weniger als 1.4 Bar obwohl der Reifen viel weniger können müsste.
Und jetzt zu meinem Fazit.
Der Reifen hat nach gerade mal 4 Jahren Risse an den Flanken dass man denkt den muss es die nächsten Stunden zerreisen und das obwohl er durch den hohen Luftdruck nicht übermäßig walken muss.
Uns hats den Reifen jetzt schon 2 mal beim Pflügen wo. 1.5 bar hinten drin sind von der Felge gezogen.
Der Verschleiss auf der Straße ist enorm was vllt. auch den 60kmh. geschuldet sind da binn ich mir unschlüssig.
Alles in allem ist es ein Reifen wo mich 0,0 überzeugt.
Gerade wenn man das Thema bodenschonend arbeiten verfolgt.
Angeblich darf man den Reifen mit weniger als 1 Bar fahren wo ich aber davon überzeugt binn, dass er das auf Dauer nur aushält wenn man Leerfahrten macht. (grins)
Das einzige was er kann ist Laufruhe.
Ist vllt. aber auch dem Fahrwerk des Fastracs geschuldet.
Denn...!
Letzten Sommer hatten wir als zusätzlichen Mietschlepper einen zweiten 6250r auch mit Trelleborg Reifen.
Dieser ist wenn er 2 Tage gestanden war die ersten 5 km gesprungen wie ein Hase.
Was wiederrun gegen einen guten Reifen spricht.
Nicht dass ihr denkt ich finde alles auser Michelin schlecht.
Nein.
Haben 2 Mähdrescher einen S670mit Mitas und einen T560 mit Michelin da merke ich wiederrum keinen Unterschied.
Auf dem 6920 sind BKT reifen verbaut .
Auch nach 2 Monaten Standzeit kein Hüpfen ein ruhiger Lauf und auch bei wenig Luftdruck vor der 7.5m Lemken Korrund keine Risse in der Flanke.
Goodyear sind wir auch mal gefahren war auch kein schlechter Reife.
Will jetzt nicht lästern aber ich binn noch keinen schlechteren Reifen gefahren als den Trelleborg und günstig ist er ja leider auch nicht.
Gruß Elias