Druckluftbremsanlage im MB-trac 1300 - 443 von hydraulisch auf pneumatisch umbauen?
#8

Hallo,

Hab noch mal eine Frage zur Nachrüstung,

An Anschluss 1 kommt die Zuleitung vom Kessel und die Leitung zum Roten Kupplungskopf Vorrat.

An Anschluss 2 der gelbe Kupplungskopf.

Ist das so Richtig?

Gruß

Bernd
Zitieren


Nachrichten in diesem Thema

Möglicherweise verwandte Themen…
Thema / Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste