[Kramer714AS]

Hallo zusammen,

Also soweit ich weiß ist bei der neuen großen Baureihe die 8. Gang Version Sonderausstattung gewesen. So wurde es auch in dem Profi Test Bericht vom 1800er Intercooler erwähnt.

Ich kenne 3 1600er Tracs in meinem Umkreis, nur einer davon hat die schnelle Achsübersetzung bei dem original nur 7 Gänge frei waren. Mittlerweile hat der natürlich den 8. Gang frei.

Was ist besser was ist schlechter ??
Würde sage es kommt darauf an:

Wenn der Trac viel mit sehr schweren Maschinen arbeitet, egal ob Zapfwellenarbeiten oder Zugarbeiten , dann ist eine langsame Achsübersetzung besser für die Ausnutzung der Zugkraft. Weil die Sprünge von Gang zu Gang dann kleiner sind ...

Wenn der Trac nur leichte Transportarbeiten macht, und das hauptsächlich in der Ebene , dann ist für manchen der Spaßfaktor natürlich deutlich höher mit der schnellen Achsübersetzung.


Ich für mein Teil bin sehr froh, einen Trac mit langsamer Achsübersetzung zu haben.
Er zieht einfach wesentlich besser beim Arbeiten.
(Hatte schon den direkten Vergleich zu nem schnellen)


Gruß Bernd