[trac-mich]

Was meinst du denn mit "zur Hauptdüse raus"? Durch das Tippen drückst du ja den Schwimmer runter, so das das Schwimmernadelventil nicht schließen kann. Damit läuft der Vergaser über, also es läuft Sprit aus dem Schwimmergehäuse nach außen. Das ist normal. Durch diesen Kraftstoffüberschuß springt der Motor dann leichter an. Wenn der Sprit ohne Tippen nach außen läuft, dann ist das Nadelventil undicht. Es könnt auch sein, der Schwimmer hat ein Leck und damit kann er das Ventil, bei steigenden Kraftstoff im Schwimmergehäuse, nicht mehr schließen. Mit diesen Vergasern gab es eigentlich nie Probleme. Es ist bestimmt nicht viel. Bau doch den Vergaser mal aus und untersuche ihn gründlich.

Gruß, Michael