Motor und Kupplungsumbau vom MBtrac 800 auf 900 Mittelschalter mit OM314?
#11

Hallo,
die Glocke ist nicht im Durchmesser größer, nur die Form ist etwas anders. Auf keinen Fall das Getriebe bzw. Glocke und Block mit Gewalt zusammen ziehen, das geht schief. Die Kupplung liegt im vorderen, oberen Bereich der Glocke an und die Kurbelwelle blockiert. Ein drehen des Motors über die Riemenscheibe ist ein Anzeichen dafür, dass der Kupplungskorb ansteht.
Ich habe einige Bilder davon, die ich dir gerne per email senden kann, einfach eine PN kurz schreiben. Leider sind die Datenmengen zu groß um sie hier einzustellen.
Solltest du noch Umbau-Infos benötigen,lass es mich wissen.

MfG. HaPe
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Motor und Kupplungsumbau vom MBtrac 800 auf 900 Mittelschalter mit OM314? - von juergen-t - 28.12.2016, 19:07
RE: Motor und Kupplungsumbau vom MBtrac 800 auf 900 Mittelschalter mit OM314? - von MB 800 - 28.12.2016, 22:58
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RE: Motor und Kupplungsumbau vom MBtrac 800 auf 900 Mittelschalter mit OM314? - von Hartmut - 01.01.2017, 02:09
RE: Motor und Kupplungsumbau vom MBtrac 800 auf 900 Mittelschalter mit OM314? - von juergen-t - 18.01.2017, 01:29

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