Unterlenkerversteifung beim Betrieb mit einer Seilwinde?
#6

Hallo Andreas,

die Unterlenker selbst sollten eigentlich für alle Fälle stabil genug sein.
Man kann sich höchstens Gedanken machen über eine (zwei) starre Seitenstreben. Die Halterungen derselben sind aber begrenzt in der Aufnahmefähigkeit der dort eingeleiteten Kräfte und die gesamte Heckkonstruktion am Trac (wie auch bei anderen Schleppern) hat hier Grenzen, die mit einer größeren Seilwinde bei Seitenkräften leicht überschritten werden können.
Mit anderen Worten: Du verlagerst das Problem mit Verstärkungen nur.
Dreipunktwinden im professionellen Einsatz sind immer ein Kompromiss, mit dem man aber viele Jahre problemlos zurechtkommen kann, wenn man weiß, worauf man achten muss.
Das schreibt Dir einer, der neben Festanbauwinden auch über viele Jahre und drei Generationen mit Dreipunktwinden gearbeitet hat.

Hans-Hermann bringt es im Grunde auf den Punkt: Lass die Winde ihre Arbeit machen.
Wenn Du speziell mit dem MBtrac über längere Zeit mit Dreipunktwinde rücken willst, dann denke darüber nach, die Hubzylinder in dieser Zeit von einem der Zusatzsteuergeräte doppeltwirkend anzusteuern (das Regelsteuergerät also abklemmen, die Hubzylinder umklemmen auf ein freies Zusatzsteuergerät).
Dann kannst Du das Schild der Winde aktiv in den Boden drücken und damit auch Seitenkräfte recht gut aufnehmen.
Den Hydraulikumbau kann man mit Mehrwegehähnen auch "schaltbar" gestalten, lohnt sich aber nur, wenn die Winde wirklich Stunden machen muss.
Für Hobby reicht das Eigengewicht der Winde immer aus, egal ob leichte Tajfun oder Krpan oder schwere Pfanzelt oder S+R.

Grüße
Holger

406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83

Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...

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