[Thesen Matthias]

Moin

Ich würde die Fehlersuche bei dem Öldruck beginnen. Und zwar den Öldruckgeber abschrauben und
dann eine einfache Messuhr zwischen hängen. Da bist Du auf jeden Fall sicher das die Elektrik keinen
Streich spielt. Und wenn wirklich kein Öldruck vorhanden ist muß der Motor eh raus, da liegt dann möglicherweise
ein größeres Dilemma vor. Wenn der Motor drausen ist beginnt die eigendliche Fehlersuche, Ölpumpe, Antrieb der
Pumpe Pleuellager, usw.
In wie fern das Pfeifen und die Rauchwolken was mit dem Öldruck zu tun hat weiß ich so nu auch nicht. Aber kein
Öldruck ist das grausamste was es für den Motor gibt, das verzeiht er nicht . Darum würde ich auch hier mit
der Fehlersuche anfangen.
Laptop anschliessen und Fehler auslesen geht halt beim Trac noch nicht , da ist noch richtige Handarbeit angesagt.
Wenn Du mal den Öldruch gemessen hast poste bitte weiter, da kann man sich schon in etwa ein besseres Bild machen
wo die Ursache verborgen ist.

Gruss aus dem Heckenland, Matthias