16.03.2015, 12:52
Hallo, ich bin neu hier im Forum und begeistert von dem Berichten.
Ich besitze auch seit kurzem einen Merlo. Es ist ein 40.16 mit Bühnensteuerung. Originalbühne auch incl. Korbsteuerung. Eine Schaufel habe ich mir ebenfalls zugelegt und eine Palettengabel gehört auch zum Gerät.
Das Gerät ist Baujahr 2008 und hat gute 4000 Stunden runter. Nach dem Kauf erstmal alles kontrolliert und die Lecksuche konnte beginnen. Nichts aussergewöhliches am Gerät festgestellt. Schwitzen darf solch ein Gerät auch bei mir, Ölverlust aber nicht. Die Beleuchtung ist aber wirklich nicht toll.
Also erstmal Arbeitsscheinwerfer nachgerüstet. Kabinendach vorne, hinten und einen Rahmenhaltung auf dem Hauptmast angefertigt. In dem Rahmen ebenfalls 2 Scheinwerfer integriert. Für die hinteren Arbeitsscheinwerfer war bereits das Kabel vorhanden. Für die vorderen Scheinwerfer habe ich im Kabinendach die Kabel gefunden. Leider waren die Lampen nicht im System freigeschaltet. Also Kundendienst gefragt. Die Antwort: "Sie müssen den Kundendienst bestellen und den Schlüssel im Merlinsystem freischalten lassen".
Der Kundendienst hat dann die Scheinwerfer im System freigeschaltet, alles funktioniert. Fragt nicht war ich bezahlt habe. Für die beiden Scheinwerfer am Hauptarm habe ich eine Relais gesetzt und einen Lichtschalter montiert. Kettenabrissschalter wurde ebenfalls erneuert, die Aufkleber ebenfalls und das Heck zudem neu lackiert. Eine Anhängersteckdose habe ich ebenfalls verbaut mit Anhängerkupplung für einen Anhänger. Allerdings werde ich da noch nachbessern müssen und Flacheisen verbauen. Die Sondereintragung wird sonst nicht machbar sein, wir schauen mal. Sollte erstmal gut sein, will ja nicht nerven.
Gruß
Ich besitze auch seit kurzem einen Merlo. Es ist ein 40.16 mit Bühnensteuerung. Originalbühne auch incl. Korbsteuerung. Eine Schaufel habe ich mir ebenfalls zugelegt und eine Palettengabel gehört auch zum Gerät.
Das Gerät ist Baujahr 2008 und hat gute 4000 Stunden runter. Nach dem Kauf erstmal alles kontrolliert und die Lecksuche konnte beginnen. Nichts aussergewöhliches am Gerät festgestellt. Schwitzen darf solch ein Gerät auch bei mir, Ölverlust aber nicht. Die Beleuchtung ist aber wirklich nicht toll.
Also erstmal Arbeitsscheinwerfer nachgerüstet. Kabinendach vorne, hinten und einen Rahmenhaltung auf dem Hauptmast angefertigt. In dem Rahmen ebenfalls 2 Scheinwerfer integriert. Für die hinteren Arbeitsscheinwerfer war bereits das Kabel vorhanden. Für die vorderen Scheinwerfer habe ich im Kabinendach die Kabel gefunden. Leider waren die Lampen nicht im System freigeschaltet. Also Kundendienst gefragt. Die Antwort: "Sie müssen den Kundendienst bestellen und den Schlüssel im Merlinsystem freischalten lassen".
Der Kundendienst hat dann die Scheinwerfer im System freigeschaltet, alles funktioniert. Fragt nicht war ich bezahlt habe. Für die beiden Scheinwerfer am Hauptarm habe ich eine Relais gesetzt und einen Lichtschalter montiert. Kettenabrissschalter wurde ebenfalls erneuert, die Aufkleber ebenfalls und das Heck zudem neu lackiert. Eine Anhängersteckdose habe ich ebenfalls verbaut mit Anhängerkupplung für einen Anhänger. Allerdings werde ich da noch nachbessern müssen und Flacheisen verbauen. Die Sondereintragung wird sonst nicht machbar sein, wir schauen mal. Sollte erstmal gut sein, will ja nicht nerven.
Gruß