01.10.2012, 22:18
Guten Abend,
Danke schon mal für die schnellen Antworten, das mit den Bolzen an den Gabeln der Hubzylinder klingt sehr plausibel würde auch erklären warum der oberste bereich deutlich stärker blockiert, die Lagerung der Hubwelle kann ich dann auch gleich überprüfen wenn ich die Bolzen der Zylinder raus hab...
Ich hab den Trac noch nicht so lange, vorher war er auf einem Ackerbaubetrieb zum Düngen und Spritzen hat jahrelang nur ca. 60h/jahr gelaufen. Je mehr ich dran Schraube desto deutlicher zeigt sich der Wartungsstau vom Vorbesitzer![Sad Sad](https://www.trac-technik.de/Forum/images/smilies/sad.gif)
So dann will ich morgen mal gucken ob die Bolzen gegammelt sind, ich melde mich dann zum stand der Dinge
mfg Florian
Danke schon mal für die schnellen Antworten, das mit den Bolzen an den Gabeln der Hubzylinder klingt sehr plausibel würde auch erklären warum der oberste bereich deutlich stärker blockiert, die Lagerung der Hubwelle kann ich dann auch gleich überprüfen wenn ich die Bolzen der Zylinder raus hab...
Ich hab den Trac noch nicht so lange, vorher war er auf einem Ackerbaubetrieb zum Düngen und Spritzen hat jahrelang nur ca. 60h/jahr gelaufen. Je mehr ich dran Schraube desto deutlicher zeigt sich der Wartungsstau vom Vorbesitzer
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So dann will ich morgen mal gucken ob die Bolzen gegammelt sind, ich melde mich dann zum stand der Dinge
mfg Florian