Der Link funktioniert nicht, aber über diese Reifengrösse und über die Firma in Verbindung mim Unimog ist etwas im "Traktoren der Daimler AG" Buch geschrieben worden. Muss mir das nochmal durchlesen, dann kann ich mehr dazu sagen.
Der größte um bau wa ein U2100 Auf 30 Zoll für die Dormaine Steinhorst ist vor ein paar Jahren Verkauft worden. Weiß aber nicht wo er hingegangen ist.
Mfg Claas
Das ist MB-trac
das ist Power ich
bin stolz auf euch
Fahren 2 800, 1 1000,1 1300, 1 1500 MB trac und 1 Doppstadt 200
Für in engen Fahrgassen und Reihenkulturen baute die Unimog-Generalvertretung Kraft und Co aus Lübeck die Unimogs in Hochradvarianten um bis zu einer Reifengrösse von 12,4-46 um.
die Firma Krafft hat ein lange Geschichte von Trac und Unimog Umbauten hinter sich. So ist z.B. der erste MB-Trac 1800 bei denen entstanden, als auch die erste Damman Selbstfahrfahrgestelle. Wer beim Treffen im Kiekbusch war, hat wahrscheinlich der Vortrag von Her Venzke mitbekommen, der damalige Chef bei Krafft u. Co. War schon Interessant, was er alles erzählt hat, bebildert mit tolle Foto's!
Groeten,
Benno
Ein fleissige Bauer ist edler als ein fauler Edelmann...
habt ihr noch Bilder speziell von der Firma Krafft & CO aus Lübeck?
Mein Vater hat dort früher als Monteur gearbeitet.
Er ist im Jahr 2012 verstorben und jetzt suche ich ein paar Bilder von früher zu Krafft & Co.
Habe auch noch einige alte Bilder, auf denen ich mit dem Traktoren zu sehen bin. ;-)
