Moin,
einen der Bolzen der Türscharniere hatte es zerrissen.
Beim WF Trac ist irgend jemand auf die geniale Idee gekommen die Bolzen nicht zum durchschlagen zu machen, sondern jeweils oben und unten in ein Sackloch einzusetzen.
Hat einen Moment gedauert bis das klar war
!
Ich habe die kleine Flex genommen längs eingeschnitten und den alten Bolzen entfernt.
Nee, Bohren ist nicht drin, die Scharniere sind angeschweißt und sitzen so nah an dem Türrahmen, dass man nicht ran kommt.
Die Bolzen haben ein Maß um die 9 mm, war nicht mehr so genau zu ermitteln.
Da dies kein gängiger Durchmesser in meiner Werkstatt ist, war es mit Ersatz nicht so einfach. Die vom MB passen nicht.
Die Lösung war die Kiste mit den alten Bohrern. Hier mussten 2 herhalten und dienen jetzt als neue Bolzen.
Die Naht habe ich zugeschweißt, abgeschliffen und gut war.
Gruß Udo
einen der Bolzen der Türscharniere hatte es zerrissen.
Beim WF Trac ist irgend jemand auf die geniale Idee gekommen die Bolzen nicht zum durchschlagen zu machen, sondern jeweils oben und unten in ein Sackloch einzusetzen.
Hat einen Moment gedauert bis das klar war
!Ich habe die kleine Flex genommen längs eingeschnitten und den alten Bolzen entfernt.
Nee, Bohren ist nicht drin, die Scharniere sind angeschweißt und sitzen so nah an dem Türrahmen, dass man nicht ran kommt.
Die Bolzen haben ein Maß um die 9 mm, war nicht mehr so genau zu ermitteln.
Da dies kein gängiger Durchmesser in meiner Werkstatt ist, war es mit Ersatz nicht so einfach. Die vom MB passen nicht.
Die Lösung war die Kiste mit den alten Bohrern. Hier mussten 2 herhalten und dienen jetzt als neue Bolzen.
Die Naht habe ich zugeschweißt, abgeschliffen und gut war.
Gruß Udo