[Lohndrescher]

Hallo Leute

weiß einer von euch welche Bodenfreiheit ein Unimog 406 hat?
Und welche Spurweite ist Original?
Bringt man den Mog auf 2,0 mtr Spur, gibts Bilder von einem solchen dann?

Fragen über Fragen die eben aufgekommen sind, weil wir eben zusammen sitzen und ein wenig Fachsimpeln.

Bin für alle Antworten froh.

Grüße Jochen!

[DaPo]

Hallo Jochen,

das Flanschmaß der Achsen ist
1671mm trommelgebremst (also ähnlich wie beim MB-Trac 70 (1660mm)
1829mm scheibengebremst

In Verbindung mit den Serienfelgen ergeben sich
1550mm bei 10,5-20
1620mm bei 12,5-20, 12,5R20, 14,5-20 und 14,5R20
wobei die ET Felgen jeweils dem Flanschmaß angepaßt ist. Mit Trommelbrems-Felgen auf Scheibenbrems-Achsen ergibt sich also eine um 157mm größere Spur.

Man könnte als 11x20 die Felge A 416 401 07 01 (ET-58) vom Trommelbremser (normal ET 25)auf den scheibengebremsten Unimog (normal ET 100) montieren, das ergäbe schon mal eine Spur von 1945mm

Es gab auch Spurverbreiterungen per Zwischenflansch und Abstandscheiben:
A 406 334 00 15 'Ring' -> 10mm
A 406 330 02 70 (ersetzt A 421 330 00 70) 'Abstandstück' -> 70mm
A 416 330 00 70 (ersetzt A 406 330 01 70) 'Abstandstück' -> 112mm
A 406 330 00 70 'Abstandstück' -> 142mm
Jeweils pro Stück.

In der SA 35306/06 wurde mit je einem Abstandstück 142mm und je zwei Ringen 10mm pro Rad die Spurweite von 2m erreicht.

Leider nicht mehr neu lieferbar, gebraucht mit etwas Glück aber vielleicht zu bekommen.

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Ach ja, Bodenfreiheit: 415mm mit 10,5-20, mit anderer Bereifung entsprechend mehr.

[Lohndrescher]

Danke Daniel, super
sehr ausführlich und top schnell geantwortet.
Ich werde es meinem Kumpel weiter geben und wenn wir am Mittwoch nach Münster fahren können wir das ausführlich diskutieren.
Danke nochmal.

Grüße Jochen