Verbleib der MBtrac Prototypen mit Lastschaltgetriebe? - Druckversion
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RE: Verbleib der MBtrac Prototypen mit Lastschaltgetriebe? - Schlütervali - 12.10.2013
Ich klink mich jetz auch mal in das Thema ein, und zwar wenn ihr schon in Richtung Lastschaltung gehen wollt, gibt es von ZF doch gute Lösungen oder ihr macht es so wie im Schlüter Tronic der hat auch nur acht Fahrbereiche und keine Gänge ist beim pflügen optimal (laut Besitzeraussage mit 5 Scharr Gassner Pflug und 185 ps). Hoffe ich konnte auch einen interessanten Anhaltspunkt liefern.
Gruß Valentin